東風猛士越野車有限公司是國內最先生產“悍馬”越野車的企業(yè)。該公司是由我國著名的中型軍用越野載重汽車供應商——東風汽車公司和湘火炬汽車工業(yè)投資公司合資組建，主要研制和生產國產“悍馬”。在2004年北京后勤裝備技術博覽會上，東風越野車公司首先展出了...

國產Humvee—東風猛士我們前往位于漢陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的東風汽車有限公司總部，同這部國產Humvee的總設計師及整個設計團隊的主導人物作了一次深度溝通。也從中得知東風汽車在軍用越野車制造方面的悠久歷史。早在上世紀70年代，由東風汽車生產的25Y車型便參加了中...

東風猛士高機能性特點 1)戰(zhàn)略機動性：車架上的系留點、系固點，牽引鉤，吊鉤，可以方便的使用伊爾-76、運八等飛機、登陸艦船運載，伊爾-76空投、直-8A、黑鷹直升機吊運。 2)戰(zhàn)役機動性：裝東風112千瓦四缸增壓中冷柴油機，膜片離合器和五檔變速器，得到很好的...

東風猛士是中華人民共和國東風汽車公司生產的一款主要供軍事用途的越野型汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似，其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆，前風擋翻倒后可裝輕...

我們經(jīng)常聽東風猛士有軍用和民用之分?但是東風猛士的軍用車和民用車究竟有什么具體的區(qū)別就很少有人了解了， 軍用版是要要求抗打擊能力的，對舒適性什么的不做特別高的要求，弄不好車座靠背都是防彈的，民用版就可以改造舒適性，使他更接近于豪華越野車，里面...

猛士的參數(shù)指標、性能指標全面達到和超過研制總要求12大項規(guī)定。 與目標樣車Humvee比，12項中超過項目為10項，1承載能力：質量利用系數(shù)提高10%;2動力性經(jīng)濟性：動力性提高25%，油耗要能降低30%;3生存性：續(xù)駛里程增加220～500km;4適應性：炎熱環(huán)境適應溫度提...

增壓柴油機使得整車有更好的高原特性。 進氣預熱，低溫電瓶，暖風和大功率空調，大直徑冷卻風扇和耐高低溫材料的使用，使該車型的高低溫適應性超過戰(zhàn)技指標要求。 電器元件的設計選型和屏蔽，使整車有很好的電磁兼容性。 各主要總成均達到1米以下浸漬要求。電...

“東風猛士”的民用版取名為“汗馬”，銷售對象主要為煤礦、電信、林業(yè)、地質勘探等需要高性能越野車的單位，普通民用市場則需要消費者向公司定制。 東風汽車工程研究院副院長陳建賢介紹說，“東風猛士”系列車型研制歷時4年半，具有完全自主知識產權。這款車...

貫徹模塊化設計思路，多種車身和多種動力總成，形成長頭短頭兩大系列，組成輕型高機動性車族。 長頭系列包括：單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。 同一底盤平臺開發(fā)出短頭軟硬頂2種主要車型，形成短頭車型系列。 軟頂篷布、側窗可拆，...