如何挑選越野車，教您幾種方法做參考，首次使用SUV的人可以通過(guò)學(xué)習(xí)這些知識(shí)而成為有經(jīng)驗(yàn)的越野者。其中幾種觀念，可能那些經(jīng)驗(yàn)豐富的越野者在下次在土路、泥濘和巖石上越野時(shí)也會(huì)用到。

　　你打算用你的4X4來(lái)做什么呢?如果你已經(jīng)有一輛4X4，那么你已經(jīng)做出了選擇。而如果你打算買一輛，那么下面的幾個(gè)方面是你所應(yīng)該考慮的!

　　二手越野車 當(dāng)選購(gòu)二手越野車時(shí)，應(yīng)該確認(rèn)你將進(jìn)行的交易中應(yīng)包括讓一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的4X4機(jī)械師檢查車輛的權(quán)利，然后再付錢。假如你考慮購(gòu)買的車曾被用于艱苦的越野活動(dòng)，你應(yīng)該事先發(fā)現(xiàn)。否則你買下后才發(fā)現(xiàn)車架已變形、變速箱被撞擊過(guò)、引擎只能產(chǎn)生一部分動(dòng)力、或后差速器和輪圈已因定期將船拖到水中而未進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)被腐蝕時(shí)，你將會(huì)非常失望、憤怒和無(wú)助。你將進(jìn)行的是一項(xiàng)重要的投資，應(yīng)該尋求一些專業(yè)的幫助來(lái)保證你能獲得你應(yīng)該享受到的樂(lè)趣和滿足。如果賣車人在你想讓機(jī)械師檢查車時(shí)百般阻撓或用動(dòng)聽的言辭勸說(shuō)你不要那么做，那就是一種警示，那么你所應(yīng)該做的就是去找另一位賣車人和另一輛車。

　　現(xiàn)在多數(shù)買4X4的人既載人也拉貨。他們所追尋的是SUV——一種封閉的交通工具，能拉5個(gè)人，在車后部還有足夠的載物空間。SUV還可以將后排座向前折疊騰出更大的載物空間。有些SUV的后排座還是可分離的，這樣可以更好地利用車內(nèi)空間，折疊其中一部分就可以裝更多的東西，同時(shí)在后排還能坐一、兩個(gè)人;一些SUV甚至有附加的后座，能在載物箱內(nèi)多坐2-3個(gè)人，加上駕車人可坐6-7個(gè)人。車頂?shù)捻斂蚩裳b載行李。 大型SUV。你可以購(gòu)買大型的SUV，比如雪佛萊Tahoe或GMC的Yukon、或者像公共汽車一樣大的雪佛萊Surburban、福特探險(xiǎn)者或林肯Navigator、豐田陸地巡洋艦、路虎的大型車及AM通用的捍馬。 中型SUV。也可以購(gòu)買中型車，如雪佛萊S-10開拓者、陸虎County Classic、三菱蒙特羅、尼桑Pathfinder、奧斯摩比Bravada、豐田4Runner或新的奔馳M-級(jí)SUV。 小型SUV。還可以買緊湊型的SUV，現(xiàn)在也叫迷你SUV。這類車的典范是1997年新出的吉普牧馬人，被《Peterson四驅(qū)及越野》評(píng)為1997年最佳四驅(qū)車，其起源可追溯到第二次世界大戰(zhàn)，即使是其未經(jīng)任何改裝的原廠車，其越野性能也是無(wú)以比擬的。陸虎的衛(wèi)士90也有非常好的越野性能，但要比牧馬人貴得多，而且在97款之后停產(chǎn)。這類車在有兩個(gè)以上乘員時(shí)就難以裝很多貨物。 GEO的Tracker和鈴木的Sidekicker在市場(chǎng)上也銷售一段時(shí)間了，新近加入這一行列的是五十鈴X90、本田的CR-V和豐田的RAV4。RAV4是四座車，為裝有中央差速器鎖的全時(shí)四驅(qū)，離地間隙大到8.3英寸，有兩門和四門車型供選擇。如果你想擁有一輛既能在市區(qū)擁擠的路面上行駛，又有越野能力，而且不需要太大的載物空間，那么你就可以買小型SUV。 無(wú)論你選何種車型，請(qǐng)考慮投資購(gòu)買警報(bào)系統(tǒng)，SUV是盜車賊喜歡偷的車。據(jù)公路失竊數(shù)據(jù)中心的統(tǒng)計(jì)，1994年在美國(guó)被盜率最高的10種車為第一位的三菱蒙特羅和第二位的豐田陸地巡洋艦，GMC的Jimmy列第五位、尼桑Pathfinder列第十。在被盜率最低的十種車中沒(méi)有SUV。 假如你想多拉貨物卻很少載人，你應(yīng)該選擇4X4皮卡，后面敞蓬的貨箱可以拉很多貨物，同時(shí)車上還能有1-2個(gè)人可與駕車人一同坐在駕駛艙。如果你需要帶更多的人，就買一輛有后排座的加長(zhǎng)座艙皮卡;假如你愿意，還可以買一個(gè)宿營(yíng)頂蓬將后車箱封閉上。

　　掛車 大型和多數(shù)中型SUV能拖一定大小的游船拖車或宿營(yíng)車。在牽引掛車時(shí)軸距長(zhǎng)的車穩(wěn)定性更好，還需要大功率引擎和其它拖車裝備，諸如加大的散熱器、變速箱冷卻裝置、重負(fù)荷轉(zhuǎn)向助力泵、重負(fù)荷剎車、加強(qiáng)型的減震和速比更大的差速器及安裝在底盤上的接口和插栓等。最好是車的制造商將拖車配備作為原廠選裝配備;要在車上進(jìn)行所需要的全部改裝是很困難的。實(shí)際上，一些沒(méi)有原廠拖車配備的車，其電線的負(fù)荷太小而難以加裝拖車配備。如果你真在這樣的車上裝任何拖車設(shè)備將會(huì)燒毀電線。如果要拖重物，應(yīng)該考慮用3/4噸的Suburban、3/4噸或一噸的皮卡，多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的SUV屬1/4噸或半噸的車。 如果你要在沒(méi)有路的地方牽引掛車相當(dāng)長(zhǎng)的距離，請(qǐng)將掛車的大小限制在I級(jí)，即滿載時(shí)不大于2000磅，否則你的車及掛車在劇烈的顛簸下不會(huì)支持多長(zhǎng)時(shí)間。實(shí)際上，即使小型掛車也難以承受這樣的沖擊，必須進(jìn)行加強(qiáng)。需要用重負(fù)荷螺栓螺母替換原廠螺栓，將輕質(zhì)鈻合金檔泥板換為鋼質(zhì)的，并焊接牢固，需要讓其處于較高的位置以便能在掛車上裝大輪胎來(lái)提高通過(guò)性，在掛車上應(yīng)選用與越野車相同尺寸的輪胎與輪轂，這樣你就不必專門帶一個(gè)掛車的備胎了。要保證掛車的連接接口與越野車的球形接口吻合，假如將2英寸的拖車接口接到較小的球形接口無(wú)異于想讓你的掛車從越野車上脫落，特別是在越野時(shí)。即使接口匹配也應(yīng)該用鏈條將越野車與掛車相連，以防在行進(jìn)中接口失靈。如果要用輕型4X4車輛牽引裝載量接近2000磅上限的I級(jí)拖車，最好給掛車安裝電動(dòng)剎車，確保與掛車尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈相連的線路連接完好。 往掛車上裝貨物時(shí)要平衡裝放，并在前部稍微多裝點(diǎn)。拖車舌應(yīng)將掛車重量的10-15%分到越野車的拖掛接口上。例如總重2000磅的掛車應(yīng)該有約200磅的重量被加在拖掛接口上。如果掛車后部裝載過(guò)多，在行進(jìn)中會(huì)前后晃動(dòng)而難以控制;前部太重會(huì)將前車的后部壓低，會(huì)使轉(zhuǎn)向困難而且大燈光線過(guò)高。 如果在偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村拖掛昂貴的游船，應(yīng)該考慮對(duì)掛車的懸掛進(jìn)行改裝以保護(hù)游船。如果使用普通的彈簧，游船會(huì)因猛烈撞擊而被扯壞，應(yīng)該考慮在游船拖車上加裝承重更大的彈簧和減震器來(lái)保護(hù)你的財(cái)產(chǎn)。我們將在第7章的“后拖掛與拖車”部分對(duì)拖車進(jìn)行更多的討論。

　　你打算去什么地方? 無(wú)論你是打算買一輛SUV還是已經(jīng)有了一輛，你可能都要開到遠(yuǎn)離公路的山道上去，而用載客轎車或廂式貨車是難以辦到的。目前的大多數(shù)SUV在高速公路上都能提供足夠的舒適性，同時(shí)又具有很好的越野能力。土地管理局根據(jù)難度對(duì)路進(jìn)行分級(jí)。原裝SUV應(yīng)該能應(yīng)付未鋪過(guò)的II類路面，要應(yīng)付III類路面，則要加裝些額外的硬件。 如果你的主要目的是拉上包括自己在內(nèi)的2-3個(gè)人去進(jìn)行越野，應(yīng)該考慮購(gòu)買的是像吉普那樣的短軸距的、有敞開裝式載物區(qū)的SUV。吉普的原型是二戰(zhàn)期間的1/4噸軍用貨車，激起公眾興趣的是其四輪驅(qū)動(dòng)。順便應(yīng)該提到的是，吉普一詞現(xiàn)在為克萊斯勒公司專有，只有克萊斯勒公司的產(chǎn)品能合法使用該名稱，唯一的例外是在日本銷售的三菱吉普。 需要記住的一點(diǎn)是：一般而言車底盤越低、軸距越長(zhǎng)，越野時(shí)遇到的困難就會(huì)越多。長(zhǎng)軸距的車也有一些優(yōu)點(diǎn)，如通過(guò)小塊泥地、冰面或濕滑的巖石時(shí)有更好的附著力，軸距長(zhǎng)的車在前輪進(jìn)入泥淖中時(shí)，后輪仍有附著力，而在后輪駛?cè)肽酀魰r(shí)，前輪已出來(lái)，可以抓住地面將車往前拉。但在過(guò)大圓石或圓木、上山下山和涉水駕駛時(shí)就困難得多。越是難走的路，就越是需要底盤較高、軸距較短的越野車，這樣才不會(huì)犧牲整體的可靠性。

　　假如錢不成問(wèn)題，應(yīng)該選什么車! 當(dāng)公眾對(duì)SUV的豪華裝備提出越來(lái)越多的要求時(shí)，車的價(jià)格也在攀升。3-4萬(wàn)美元的車包括三菱蒙特羅、水星登山者、新型四門雪佛萊Tahoe、Suburban、吉普大切諾基、陸虎發(fā)現(xiàn)者、五十鈴Trooper、尼桑Pathfinder、奧茲Bravada、豐田4Runner和奔馳M-級(jí)全功能車。 假如你要求有更高的公路舒適性和更完美的越野能力，則應(yīng)選頂級(jí)的陸虎4.0 SE或4.6 HSE，或者是豐田陸地巡洋艦。 如果你很富有，你就可以考慮進(jìn)口的奔馳G型車，在美國(guó)的價(jià)格約12萬(wàn)美元。該車有一個(gè)開關(guān)可在越野時(shí)關(guān)掉ABS，其三個(gè)可鎖定的差速器使該車成為非常棒的越野車，前提是你要舍得將10萬(wàn)美元和車放到巖石堆里去。 如果你不在乎高速行駛時(shí)安靜與否，而是想去4X4車輛能去的所有地方，那么就買現(xiàn)役裝備的軍車——AM通用的捍馬。捍馬或HUMVVE是HMMWV的縮寫，代表高機(jī)動(dòng)性多功能全驅(qū)動(dòng)車。大型的雪佛萊Tahoe、福特野馬或豐田陸地巡洋艦在通過(guò)狹窄的山路時(shí)門會(huì)被擠掉，而捍馬這種神奇的車雖然比它們還寬10英寸卻能通過(guò)。這是怎么回事呢?原來(lái)捍馬的穩(wěn)定性讓你能將一側(cè)的車輪壓在山路一側(cè)的石壁上側(cè)身通過(guò)!你所需要的只是膽量和購(gòu)買基本型捍馬的5萬(wàn)美元，最高配備超過(guò)8萬(wàn)美元。捍馬在高速公路上行駛時(shí)噪音相當(dāng)大，但其越野能力是無(wú)與倫比的，因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)能產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力，捍馬配備的選裝6.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速下就能輸出430磅-英尺的扭矩，這在爬巖石時(shí)非常理想。理想的SUV 理想的越野SUV是不存在的，如果真有這樣的車，以當(dāng)今的技術(shù)水平而言，她應(yīng)該具有下列的一些特征。

　　在你選擇和改裝自己的SUV時(shí)，你可以從這些理想的選裝項(xiàng)中進(jìn)行挑選。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中首先是要有大功率而又經(jīng)濟(jì)的引擎，應(yīng)該是一臺(tái)順序燃油噴射的V8引擎，使用普通無(wú)鉛汽油，在高速公路和城市道路行駛時(shí)的油耗分別為26與22英里/加侖。我喜歡的是四速自動(dòng)變速箱，但對(duì)那些不爬巖石和山峰誓不罷休的超級(jí)越野迷可選手動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速箱要可以選擇你所需要的檔位，類似于Eagle Autostick那樣的轎車變速箱，可以有手動(dòng)模式。這在打滑地面是非常有用的，如果是低檔起步、過(guò)多驅(qū)動(dòng)力輸送到驅(qū)動(dòng)輪會(huì)使車輪空轉(zhuǎn)，此時(shí)就應(yīng)該用二檔或三檔起步。 分動(dòng)箱應(yīng)該有粘性偶合裝置，有全時(shí)四驅(qū)模式，而且在濕滑的地面可以鎖定以獲得最大附著力。 理想的越野車還應(yīng)該在四個(gè)車輪上有電子附著力控制系統(tǒng)來(lái)限制車輪打滑，應(yīng)裝備手動(dòng)后差速器鎖，離地間隙為10-15英寸，可能的話該是偏心齒輪輪轂，這可以讓半軸從高于車輪圓心的位置伸入到輪轂中。在前后輪上要有可分離的輪轂以便能方便地被牽引。